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鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣，然后再通過噴涂油漆，使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。汽車鈑金件的常用手工修復(fù)工藝：運用各種工具修復(fù)手錘等工具不易進入的部位對一些拉伸變形的部位加壓修復(fù)，掌握冷熱法較正鈑料和車身矯正、填料、填補等工藝。對一些車用非金屬構(gòu)件的修復(fù)。鈑金噴漆加工

鈑金和噴漆的區(qū)別：鈑金和噴漆用于汽車的修理工藝，不過不同的工藝，所用在的范圍，以及操作的方法也是不同，通過文章先來了解下，鈑金和噴漆的區(qū)別吧，這樣能夠更加熟悉這些工藝。一、鈑金和噴漆的區(qū)別：1、區(qū)別是兩者所使用的工種不同，鈑金是說針對金屬薄板的一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖、切、以及復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型等。

鈑金噴漆經(jīng)常出現(xiàn)的問題分析：桔皮紋。定義：表面固化太快而不能流平（表面自我平整的運動）。成因：不正確的噴涂壓力或粘度、噴涂方法或施工溫度。使用的硬化劑和稀釋劑不適合噴漆房的環(huán)境。底材打磨不足。油漆沒有攪勻。預(yù)防方法：嚴(yán)格按照油漆技術(shù)資料所建議的混合和施工方法。正確地準(zhǔn)備和打磨底材。避免在極高或極低溫度和濕度下噴涂，同時應(yīng)注意噴涂重疊、氣壓及遠近距離。

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